본문 바로가기

수입3

포드 F150 일반수입 및 차량인증 후기 차량 수입에 어려움은 절차였습니다. 보통 이사화물로 들어오는 해외에서 이미 사용한 중고 자동차는 서울세관 국제이사화물통관센터(김포)로 옮겨지며 다음의 절차를 따르게 됩니다. 1) 서울세관 통관 및 창고료 납부 2) 임시번호판 부착 및 차량출고 3) 환경인증 4) 신규검사 및 자기인증 5) 자동차 신규 등록 이사자동차 통관은 예약시간에 도착시 평균 1시간에서 1시간 반이 소요되는 일입니다. 보통 접수, 전산등록, 자동차검사, 세액확인, 고지서수령, 세액납부, 수입신고필증수령, 임시 번호판 수령, 창고료납부, 임시번호판부착의 순으로 이루어집니다. 창고료는 이사화물을 보관하는 창고 운영업체에 제반경비(보관료, 경비료)를 납부하는 절차입니다. 창고료 수납창구에 수입신고필증을 제시 후 창고료 등을 납부합니다. 임.. 2020. 12. 7.
포드 F150 인천세관 수입기 드디어 기다리던 시간이 흐르고 차량이 도착했습니다. 뉴저지의 범양해운에 맡긴 차량이 72일만에 한국에 내린 것 입니다. 그런데 문제가 있습니다. 이사물품 자동차였다면 좋았을 텐테, F150은 불인정 자동차입니다. 화물 자동차이기 때문입니다. 가구당 1대, 10인승 이하, 이사자명의, 3개월 이상 사용이라는 점을 모두 충족함에도, 일반수입을 해야하는 처지입니다. 편하게 이사물품 자동차였다면, 고촌의 서울세관 국제이사화물통관센터에서 처리하고 끝날 일인데 일이 복잡해졌습니다. 그래서 차량은 인천항의 인천세관으로 옮겨졌습니다. 미국에서 타던 차량을 한국에서 보니 반갑습니다. 업체 분이 찍어 보내준 사진에는 아직 쌩쌩한 차량의 모습이 있습니다. 임시번호판을 달고 있네요. 운전석측 펜더에 가벼운 손상이 있습니다. .. 2020. 12. 6.
미국 생활을 함께 한 포드 F150, 한국으로 가져 갑니다. 이제 한국으로 돌아가려 합니다. 미국에서 오랜 시간 함께 달려준 F150, 카맥스에 팔아볼까 고민도 했건만 결국 한국으로 가져가기로 했습니다. 한국 정서상, 이 차를 타고 다니면 비웃음을 받지 않을까 걱정이 됩니다만.. 복잡한 통관과 세금 등 걱정이 많지만 한국 이송을 진행해 보고자 합니다. :) 한국으로 차를 가져갈까 하니 많은 복잡한 문제들이 있습니다. 문제는 세금과 등록비 및 검사과정입니다. 과세기준 = (Blue Book 등 신차 가격 X 감가상각잔존율) + 물류비(운임 + 보험료) 검사 등록비 = 신규검사 + 자기인증 + 환경인증 + 취등록세 + 공채매입비 동부에서 한국으로 차량 선적 비용은 $2000이라고 합니다. 운반시 보험료는 차량가의 20%. 1. 교통국에서 차량 해외반출 신청 ​캘리포니.. 2020. 11. 30.
반응형