이트랙은 국내에서 보통 탑차 내부 벽면에 장착하여 악세사리 도구로 물품을 고정하는 용도로 많이 사용합니다. 국내에서 사용된 포스팅을 찾기 어려웠는데, 주식회사 제이에스 특장이라는 곳에서 포스팅을 해두어 아래사진을 옮겨올 수 있었습니다.
외국에서 E-트랙은 트레일러, 화물밴, 이동밴, 밀폐형 세미 트레일러 및 기타 물류 애플리케이션을 위한 화물 고정 시스템으로 정의하고 있습니다. E-트랙은 작은 슬롯이 있는 장착된 강철 레일 시스템을 사용합니다. E-fitting 슬롯이라고도 하는 이 작은 슬롯은 다양한 유형의 하중 고정 옵션을 위한 부착 지점으로 사용됩니다. 래칫 스트랩, 로드 바 및 기타 많은 물건은 금속 레일의 슬롯에 단단히 고정되는 E-피팅으로 장착할 수 있습니다. 이 E-피팅은 E 트랙 레일에 빠르게 끼우고 빼낼 수 있는 단순하면서도 내구성 있는 디자인을 가지고 있습니다. E Track은 세미, 화물 컨테이너 및 기타 이러한 장소에서 하중 이동을 방지하기 위해 처음 발명되었지만 현재는 레저용 차량 고정 프로젝트뿐만 아니라 폐쇄형 트레일러에도 사용되고 있습니다.
흥미롭게 포드 F150의 13세대부터는 적재함의 네 군데에 Boxlink™를 적용하여 E-Track 장비들을 더불어 사용할 수 있게 되었습니다. 적재함의 4군데 위치에 아래와 같은 Boxlink™ 플레이트가 생겼기 때문인데요.
원래는 포드에서 제공하는 몇가지 악세사리를 위한 용도였습니다.
대표적인 것이 Bed Cleats Box Link Kit(Ford FL3Z-99000A64-B)입니다.
위와 같은 Boxlink™ 플레이트에 부착하면 아래와 같은 네군데의 후크 연결고리가 생겨나는 것입니다.
이외에도 Bed Divider Kit (FL3Z-9900092-A) 등이 있습니다.
F150의 차체는 질긴 강화 알루미늄으로 되어 있어, 적재함에 드릴링을 통한 새로운 부착이 쉽지 않습니다. 덕분에 이 박스링크 위치가 새로운 악세사리를 결찰하는 매우 유용한 지점이 됩니다. 특히 BuiltRight社의 베드랙 시스템도 이 위치의 볼트 결찰 부위를 영리하게 이용한 바 있습니다. 하지만 매번 BuiltRight社의 MOLLE Panel에만 의존하여 왔었던 바, Boxlink™의 E-Track을 이용한 악세사리를 사용해 본적이 없어 다음과 같은 악세사리를 둘러보게 되었습니다.
사람들이 E Track 을 구매하는 가장 큰 이유 는 부착 가능한 부착물이 많기 때문입니다. E Track을 사용하여 화물을 고정할 수 있는 다양한 방법이 있습니다. 당사의 D-링 및 O-링은 S-후크 및 와이어 후크와 잘 짝을 이룹니다. 로프 타이오프는 로프를 사용하여 화물을 고정하는 데 사용할 수 있습니다. 아래처럼 스프레이 캔 홀더도 있고,
아래처럼 바구니도 있습니다.
아래처럼 공구꽂이,
휴지걸이,
막대형 공구 거치대,
자석 트레이,
공구 걸이,
헬멧거치대,
타이어 거치대,
번지벨트,
각목 고정쇄,
바이크 고정기구,
파이프고정,
다용도 걸이등이 있습니다.
이것들 중, 제 관심사는 이 것입니다
과거 스노우피크 롱 테이크 체어를 자주 사용했었는데, 이렇게 긴 짐이 많아지면 걸어둘 곳이 마땅치 않더군요.
해서 위 Hook 형태의 고리를 활용해 보기로 하였습니다.
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